干冰清洗机局限性-干冰清洗机的结构原理
今天给大家分享干冰清洗机局限性，其中也会对干冰清洗机的结构原理的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
干冰清洗电路板风险
1、干冰清洗有可能产生静电时会击穿电子元器件，所以在清洗时需要特别注意，不过有相对应的解决方案。
2、清除油墨很困难，齿轮和导轨上的积墨会导致低劣的印刷质量。干冰清洗可去除各种油基、水基墨水和清漆，清理齿轮、导轨及喷嘴上的油污、积墨和染料，避免危险废物和溶液的排放，以及危险溶剂造成的人员伤害。
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3、可以洗，但是需要加装碎冰器，而且压力不能太高，要调到2公斤，再高一点就容易损坏元器件。
4、有些材料不适合：因为干冰清洗技术可以产生高能量震荡，所以有些材料（如塑料和玻璃）不适合使用干冰清洗。 有机溶剂不适用：对一些化学溶剂更加适用的材料，干冰清洗效果可能会受到限制。
干冰清洗发动机积碳有必要吗
清洁发动机积碳是所有车主面临的问题，干冰清洗碳不迅速拆卸发动机，即节省时间，节省费用，干冰清洗发动机积碳，清洗节气门和汽缸大约需要2分钟，干冰清洗发动机积碳对金属、塑料部件没有磨损作用。
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从理论上说，到底能不能烧掉积碳，可以说最理想情况下也不会烧掉10%的积碳。
如果发动机出现烧机油的现象，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。
拆洗 这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。
优点：干冰为二氧化碳非接触，环保无损无残留，不会对缸体产生任何残留污染，尤其是清洗发动机活塞缸头是不二之选。
关于干冰清洗机局限性，以及干冰清洗机的结构原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
