奔驰干冰除碳价格-奔驰干冰除碳价格多少
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简述信息一览：
为什么烧机油只清洁积碳是不能解决烧机油问题的,颠覆你的三观
清理发动机积碳后，确实有助于解决烧机油的问题。积碳是发动机长时间运行后，由于燃油燃烧不完全而产生的沉积物，会附着在发动机的进气道、气门、活塞等部位。积碳的存在会影响发动机的正常工作，导致机油消耗过快，出现烧机油的现象。
能清洁积碳的添加剂不能解决烧机油的问题添加剂解决烧机油问题，只限定于活塞环堵塞或卡滞导致的烧机油问题，但解决积碳的方法很多，比如说静态的、动态的、加注油箱中行驶的，都可以清理积碳问题。
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一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
如果汽车发动机烧机油，那么是因为发动机内的某个零部件（如活塞环、活塞、气门等）出现了磨损或故障，导致机油从发动机内部燃烧。清理积碳可能对解决这个问题没有直接的帮助，需要检修或更换相应的零部件才能解决问题。如果不解决烧机油的问题，清理积碳也只是暂时的缓解，问题可能会再次出现。
如果简单的清洁了积碳就不烧机油了，那么好多做完干冰清洁的车继续或者加重烧机油，活塞顶已经是一尘不染了，但是还是烧机油，这又如何解释呢，对吧，所以，清洁积碳对于已经烧机油的车，去解决因为活塞环卡滞导致的烧机油问题，是无效的，是走了很大的弯路的。
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