1、干冰清洗积碳与电子脉冲的区别主要在于清洗原理和适用范围不同。干冰清洗是通过将干冰小颗粒投射到积碳表面,并利用干冰的低温和高速震荡来将积碳嵌入松散脱落,从而达到清洁效果。 电子脉冲是通过在积碳表面形成电弧,利用高温高压和爆炸力来破坏积碳,从而将其清除。
2、如果用液态药水,可以通过净化的方式或者是脉冲循环机的方式,针对缸体积碳进行浸泡,浸泡之后很多积碳会落在气环油环的位置上,包括整个群衬的环岸,附近都有积碳的掺杂,这些问题都是客观存在的,所以不强调通过浸泡的方式来解决活塞积碳。还有一种除碳方式就是干冰。
3、通过干冰清洗积碳,可能会影响汽车的燃油和燃烧系统,操作者需要注意调整参数。对于发动机内部的积碳沉积完全无能为力,只能在冰箱系统上使用。
4、干冰清洗积碳,是近年来比较热门的一种清理方式,用干冰清理积碳优点是:由于干冰的特性,清理时可以通过高速冲击,将积碳冷冻脆化,脆化后的积碳非常容易剥离,以此达到清理的效果。干冰清洗机可以在不拆解情况下清洗发动机积碳,清洗效率高,清洗时间短。
5、干冰清洗会积碳。干冰清洗发动机积碳的优点是可以彻底清洗发动机积碳,干冰在高压空气中持续吹扫,不会留下水分,不会产生二次清洗污染物;干冰清洗积碳效率高,传统发动机内的积碳清洗需要2天左右,而用干冰清洗发动机内的积碳需要半个小时左右,清洗效果比拆发动机要好。
6、超声波和干冰清洗积碳相比较的话,使用干冰清洗发动机积碳会更好一些。因为这种方式不会对发动机产生损伤,并且可以不拆卸发动机就完成清洗工作,这样就可以避免因拆卸发动机而造成的安装不当等情况的出现。
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