燃机干冰清洗叶片-干冰清洗机结构组成
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简述信息一览：
清洗发动机积碳能解决烧机油的问题吗?
失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无***常回到曲轴箱；缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大 气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油 打吊瓶是之前普遍使用的清积碳的方法，反应效果不大理想。现在也有自己使用添加剂清洗的。可以百度下“免拆修解决汽车疑难问题”，有免拆修解决汽车烧机油的 方法。
清洗发动机积碳能解决烧机油的问题吗？清洗发动机积碳是一种有效的方法来解决烧机油的问题。发动机是能够将非机械能形式的能量转化为机械能的机器。发动机的起源可以追溯到英国，因此其概念也源于英语，本义是指“产生动力的机械装置”。发动机可以分为不同的类型，包括内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等。
较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。对于一些车出现烧机油现象，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
不能，清洗发动机只能暂时缓解烧机油带来的负面影响，烧机油是除了去大大修发动机其他方式是不能解决的。其实烧机油略微的话不是什么大问题，像一些德系车多多少少都有这个情况，就是驾驶体验感会很差吗，最好就是换一款高品质机油。
对于老车发动机清理积碳是非常有必要的，本身老车发动机因为长时间的行驶，导致发动机内部的积炭越积越多，所以对于积碳非常有必要清理，因为清除之后发动机更加具有动力，同时还能降低汽车的油耗。而老车发动机清除积炭以后烧机油的现象不会很严重，或者说是根本就不会烧机油。
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